Meni
Košarica
Avtoklima
Avtoklima

Opis

Dezinfekcija klima cevi

V klimatski napravi avtomobila in na kabinskem filtru se nabirajo prašni delci, bakterije, glive in plesni ter druga umazanija, ki je gotovo ni varno vdihavati, saj je zdravju škodljiva.

Za čiščenje klime v avtu lahko s pametno uporabo nekoliko poskrbimo sami z njeno redno uporabo. Klima namreč ohlaja zrak tudi s tem, da iz njega pobira vlago, brez vlage pa mikroorganizmi (npr. plesni) ne preživijo oziroma se ne morejo razmnoževati in razraščati.

POMEMBNO: Zelo pomemben za čist zrak v avtomobilu pa je kabinski filter. Ta se loči na tri kakovostne razrede:

  1. Papirnati kabinski filter - zadrži samo prašne delce;
  2. Kabinski filter z aktivnim ogljem – zadrži prah in uniči večino mikroorganizmov;
  3. Protibakterijski kabinski filter – zadrži prah in uniči skoraj 100% mikroorganizmov, zelo priporočamo za alergike.

Kontrola tesnosti

  • Kontrola tesnosti z UV lučko
    • Pri tem postopku v sistem dodamo UV barvilo. Tako lahko puščanje avtoklime na enostaven način zaznamo s pomočjo UV lučke in posebnih očal.
  • Kontrola tesnosti z dušikom
    • V primeru, da v klimatsko napravo med polnjenjem ni bilo dodanega UV barvila ali klima pušča na zelo nedostopnem mestu, se kontrole tesnosti lotimo z uporabo dušika. Tudi z njim lahko ugotovimo, kje avtoklima pušča.


Polnjenje in popravilo klime

Kljub temu da na klimi ni posebnih okvar ne gre brez mikro uhajanja plina skozi najmanjše luknjice in pore. Po nekaj letih prične klimatska naprava zaradi tega delovati slabše, zato je potrebno polnjenje klime. 

Zaradi tega je potrebno avtoklimo servisirati vsaki dve kjer se sproti skrbi za preverjanje tesnjenja in redno mazanje cevi.


Pomembno je, da se delo opravi strokovno. Naprave ni smiselno polniti s plinom, če se prej ne preveri, da sistem dobro tesni.


Polnjenje klime v avtu obsega kar nekaj stopenj:

  • odsesavanje plina iz klimatske naprave;
  • izpust starega olja in nečistoč iz sistema;
  • testiranje porasta tlaka;
  • polnjenje hladilnega sistema s svežim oljem;
  • opcijsko: polnjenje klime z UV sredstvom;
  • polnjenjne avto klime s hladilnim sredstvom;
  • preverjanje pravilnosti delovanja sistema.

Včasih pa se pojavijo tudi druge težave, ki zahtevajo popravilo avtoklime. Lahko gre za povsem drobno stvar, na primer sneto cev, zaradi česar takoj opazimo, da se avto denimo na eni strani hladi ali greje, na drugi pa ne. Marsikatera težava, na primer poškodovana sklopka kompresorja pa zahteva resnejše popravilo.